Einstiegshilfe fürs Auto für Senioren: Haltegriff am Türschloss zum Aufstehen
Eine Einstiegshilfe fürs Auto für Senioren ist ein kleiner, tragbarer Haltegriff, der mit einem Metallzapfen in den U-förmigen Schließbügel an der Türsäule gesteckt wird und beim Aufstehen aus dem Autositz und beim Hinsetzen einen festen Punkt zum Abstützen bietet. Man braucht kein Werkzeug und nichts wird am Auto verschraubt. Entscheidend sind drei Dinge: ob der Schließbügel am eigenen Auto frei zugänglich ist, wie viel Gewicht der Griff laut Hersteller trägt, und ob die Hand, die zur Türsäule zeigt, genug Kraft zum Abstützen hat. Hier stehen sechs vielfach bewertete Griffe zwischen 136 und 181 Kilogramm Tragkraft, dazu der Blick an die Türsäule, den man vor dem Kauf machen sollte.
Leicht für die Handtasche
Able Life Auto Cane: 0,2 kg, 16,5 cm lang, trägt laut Hersteller bis 136 kg. Über 7.200 Bewertungen.
Der Klassiker mit Notfallwerkzeug
Stander HandyBar: bis 158 kg, mit Gurtschneider und Glasbrecher im Griff. Über 5.500 Bewertungen.
Günstig mit Stahlkern
KOUNATSURI: geschmiedeter Stahl, gepolsterter Griff, laut Hersteller bis 400 Pfund (rund 181 kg).
Eigene Auswahl nach Herstellerangaben und Kundenrezensionen, keine Labormessung. Bewertungen Stand 30.10.2026.
Die Seite geht in dieser Reihenfolge vor, wer schon weiß, was er sucht, springt direkt:
Zur Sicherheit: Der Griff ist eine Stütze für den Moment des Aufstehens und Hinsetzens, kein Ersatz für eine helfende Person, wenn die Beine das eigene Gewicht nicht sicher tragen. Wer nach einer Hüft- oder Knieoperation wieder ins Auto steigt, klärt mit Ärztin, Arzt oder Physiotherapie, welche Bewegungen schon erlaubt sind. Bei Schwindel erst sitzen bleiben, bis er vorbei ist. Und: Den Griff immer abziehen, bevor jemand die Tür schließt. Diese Seite ersetzt keine ärztliche Beratung.
Warum das Aussteigen schwerer fällt als das Einsteigen
Beim Einsteigen hilft die Schwerkraft: Man setzt sich, und der Sitz fängt einen auf. Beim Aussteigen muss das ganze Körpergewicht aus einer tiefen Sitzposition nach oben, oft mit gebeugten Knien und verdrehtem Oberkörper, weil die Beine erst über den Schweller müssen. In kleinen Autos liegt der Sitz deutlich tiefer als ein Stuhl, und genau dort fehlt etwas Festes zum Abstützen. Die Tür selbst taugt nicht, sie bewegt sich. Das Lenkrad ist auf der Beifahrerseite nicht erreichbar, und der Griff oben am Dachhimmel zieht den Körper eher nach innen als nach oben.
Der Türgriff zum Einstecken setzt an einer Stelle an, die sich nicht bewegt: am Schließbügel, in den beim Zuschlagen das Türschloss greift. Er steht waagrecht aus der Türöffnung heraus, ungefähr auf Hüfthöhe, und man drückt sich daran nach oben wie an einer Armlehne. Das Drehen der Beine aus dem Auto nimmt er nicht ab. Dafür gibt es ein Drehkissen fürs Auto, und beides zusammen deckt den ganzen Ablauf ab.
Vor dem Kauf: zwei Minuten an der Türsäule
Alle sechs Griffe auf dieser Seite funktionieren nach demselben Prinzip, und alle setzen dasselbe voraus: einen frei liegenden Schließbügel in U-Form. Das ist der kleine Metallbügel an der Türsäule zwischen Vorder- und Rücktür, gegenüber vom Schloss in der Türkante. In einer Rezension heißt es, der Griff finde am Bügel des eigenen Autos keinen Halt, in einer anderen, er wackle darin. Beides lässt sich vorher prüfen:
- Die Tür ganz öffnen, auf der Seite, auf der die Person meistens aussteigt.
- An der Türsäule nach dem Bügel suchen. Er sitzt meist etwas unterhalb der Fensterunterkante.
- Prüfen, ob es ein offener Metallbügel ist, hinter den ein Finger passt. Steckt er hinter einer Kunststoffkappe oder ist er eckig eingelassen, wird ein Steckgriff schlecht halten.
- Die Höhe abschätzen: Liegt der Bügel beim Sitzen etwa auf Hüfthöhe, lässt sich gut nach unten drücken. Bei sehr hohen Geländewagen sitzt er manchmal zu hoch.
- Klarmachen, mit welcher Hand gestützt wird: Auf der Beifahrerseite liegt die Türsäule hinter der rechten Schulter, gestützt wird also rechts. Ist genau diese Hand durch Arthrose oder einen Schlaganfall geschwächt, hilft der Griff wenig.
Die Tragkraft, die ein Hersteller nennt, gilt für den Griff. Wie viel der Bügel eines bestimmten Autos aushält, steht in keiner dieser Produktbeschreibungen. Wer unsicher ist, belastet anfangs vorsichtig und gleichmäßig, nie mit einem Ruck.
- fester Stützpunkt dort, wo im Auto sonst keiner ist
- kein Einbau, passt in Handtasche oder Türfach
- funktioniert auch in fremden Autos und im Taxi, wenn der Bügel passt
- kostet zwischen etwa 10 und 56 Euro
- hilft nur beim Hochdrücken, nicht beim Drehen der Beine
- passt nicht an jeden Schließbügel
- braucht eine kräftige Hand auf der Seite der Türsäule
- steckt nur lose im Bügel, rastet nicht ein
So läuft das Aussteigen mit dem Griff
In der Krankenpflege lernt man das Aufstehen aus einem tiefen Sitz als Abfolge, nicht als eine einzige Kraftanstrengung. Mit dem Autogriff sieht sie so aus: Tür weit öffnen, Griff in den Bügel stecken, dann erst beide Beine nacheinander aus dem Auto drehen und die Füße flach auf den Boden stellen. An den vorderen Rand des Sitzes rutschen. Eine Hand liegt oben auf dem Griff, die andere auf dem Sitz oder dem Oberschenkel. Mit dem Oberkörper leicht nach vorn kommen, „Nase über die Knie“, und dann gleichzeitig aus den Beinen und über den Griff nach oben drücken. Erst stehen bleiben, bis der Kreislauf mitkommt, dann den Griff abziehen und einstecken.
Beim Einsteigen geht es rückwärts: mit dem Rücken zum Sitz stellen, am Griff abstützen, langsam hinsetzen, Beine hineindrehen, Griff abziehen, Tür schließen. Wer außerhalb des Autos am Gehstock geht, stellt ihn vorher in Reichweite an die Tür und nimmt ihn erst, wenn er sicher steht.
Worauf es bei einer Einstiegshilfe fürs Auto ankommt
Die sechs Griffe tragen laut Hersteller zwischen 136 und rund 181 Kilogramm. Gemeint ist der Griff selbst. Mit Reserve zum eigenen Gewicht wählen, weil beim Aufstehen kurz mehr Kraft wirkt als im Stehen.
Eine rutschfeste, etwas dickere Griffläche verteilt den Druck auf die ganze Handfläche. Bei schmerzenden Fingergelenken ist ein gepolsterter Griff angenehmer als blankes Metall oder hartes Plastik.
Alle Griffe sind für U-förmige Schließbügel gedacht. Ein Zapfen, der zu viel Spiel hat, wackelt. Vor dem ersten Belasten den Griff eingesteckt leicht hin und her bewegen und schauen, wie fest er sitzt.
Zwischen 0,2 und 0,5 Kilogramm, 15 bis knapp 23 Zentimeter lang: Alle passen ins Türfach oder in die Handtasche. Wer den Griff auch in fremden Autos nutzt, nimmt einen leichten.
Drei Griffe haben einen Gurtschneider und eine Spitze zum Einschlagen der Scheibe eingebaut. Das ist eine Zugabe, kein Kaufgrund. Nützlich ist sie nur, wenn der Griff im Notfall vom Sitz aus erreichbar ist, also im Türfach liegt.
Ein kräftig farbiger Griff fällt im dunklen Türfach schneller ins Auge als ein schwarzer. Bei nachlassender Sehkraft ist das mehr als Geschmackssache.
Sechs Autogriffe nebeneinander
| Griff | Tragkraft laut Hersteller | Maße, Gewicht | Material | Notfallwerkzeug | Bewertungen | Preisklasse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Able Life Auto Cane | 136 kg | 16,5 x 3,8 cm, 0,2 kg | Kunststoff, rutschfester Griff | nein | 7.223, 4,5 Sterne | €€ |
| Vive Auto-Assistent | 136 kg | keine Längenangabe | Verbundmaterial, gepolsterte Auflage | nein | 2.465, 4,6 Sterne | €€€ |
| Valorcielo Auto Cane | 136 kg | 16,5 x 3,8 cm | Aluminium | nein | 5.623, 4,5 Sterne | €€ |
| Stander HandyBar | 158 kg | 22,9 x 2,5 cm, 0,5 kg | Metallzapfen, rutschfester Griff | Gurtschneider, Glasbrecher | 5.508, 4,6 Sterne | €€ |
| KOUNATSURI Türgriff | 400 Pfund, rund 181 kg | 20,3 x 4,4 cm | geschmiedeter Stahl, Schaumstoffhülle | Gurtschneider, Glasbrecher | 6.652, 4,4 Sterne | € |
| NINEMAX Einstiegshilfe | 400 Pfund, rund 181 kg | 15 x 7 cm | Aluminium, TPR-Griff | Gurtschneider, Glasbrecher | 1.894, 4,5 Sterne | € |
Maße, Gewicht und Tragkraft stammen aus den Angeboten der Hersteller, Bewertungszahlen vom 30.10.2026. Bei KOUNATSURI und NINEMAX nennt der Hersteller 400 Pfund, gemeint sind englische Pfund. Die Euro-Zeichen ordnen grob ein, den tagesaktuellen Preis zeigt Amazon.
Preise und Verfügbarkeit abgerufen am 6.11.2026 um 15:45 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
Welcher Griff zu welcher Lage passt
Schlichte Griffe ohne Zusatzwerkzeug
Diese drei Griffe machen nur eins: Sie geben Halt. Ohne Klinge und Metallspitze sind sie leichter und lassen sich ohne Bedenken in die Handtasche stecken, auch wenn Enkel im Auto mitfahren.
Able Life Auto Cane, tragbarer Fahrzeug-Stützgriff
Mit 0,2 Kilogramm und 16,5 Zentimetern Länge ist der Able Life Griff der leichteste dieser Seite. Er trägt laut Hersteller bis 136 Kilogramm und hat einen ergonomisch geformten, rutschfesten Griff. Angeboten wird er in Rot, Blau und Lavendel, was ihn im Türfach leicht wiederfinden lässt. Mit über 7.200 Bewertungen ist er der am häufigsten bewertete Griff der Auswahl. Wer oft bei anderen mitfährt, steckt ihn einfach in die Handtasche.
Bewertungen: 4,5 von 5 Sternen bei 7.223 Bewertungen (Stand 30.10.2026). Gelobt wird, dass er beim Aussteigen spürbar hilft, auch als Geschenk für die Eltern. Zu bedenken: Er hat kein Notfallwerkzeug, und bei 136 Kilogramm Tragkraft bleibt für schwerere Menschen weniger Reserve als bei den Stahl- und Aluminiumgriffen.
Vive Auto-Assistent, Fahrzeug-Stützgriff
Vive setzt auf eine gepolsterte, rutschfeste Auflage über dem Griff. Wer Arthrose in den Fingern hat und beim Abstützen jede harte Kante spürt, merkt den Unterschied. Der Griff besteht aus einem Verbundmaterial, trägt laut Hersteller bis 136 Kilogramm und soll laut Angebot in Kompaktwagen ebenso passen wie in Geländewagen. Er ist der teuerste Griff dieser Seite, Vive gibt eine Garantie von 60 Tagen.
Bewertungen: 4,6 von 5 Sternen bei 2.465 Bewertungen (Stand 30.10.2026). In Rezensionen heißt es, die Mutter komme damit leichter aus dem Auto. Zu bedenken: In einer Rezension wird beschrieben, dass der Griff im Schließbügel seines Autos wackelt. Der Preis liegt deutlich über dem der anderen Griffe.
Valorcielo Auto Cane, Haltegriff für die Fahrzeugtür
Der Valorcielo Griff ist aus Aluminium, 16,5 Zentimeter lang und trägt laut Hersteller bis 136 Kilogramm. Er ist für Autos, Geländewagen und Transporter mit U-förmigem Türbügel gedacht und kommt ohne Einbau aus. Weil er nichts außer Stützen kann, ist er schnell verstanden: einstecken, abstützen, abziehen, ablegen. Ein Teil der über 5.600 Bewertungen stammt aus anderen Ländern, das Angebot selbst ist zum Teil englisch beschrieben.
Bewertungen: 4,5 von 5 Sternen bei 5.623 Bewertungen (Stand 30.10.2026). Gelobt werden der stabile Sitz im Türrahmen und die Größe, die gerade reicht, ohne sperrig zu sein. Zu bedenken: In Einzelfällen saß der Griff im Bügel eines Autos nicht fest genug, um sich sicher zu fühlen.
Ein Griff, der zu Hause im Schrank liegt, hilft beim nächsten Arzttermin nicht. Am verlässlichsten ist ein fester Platz: im Türfach der Seite, auf der man aussteigt, oder in einem bestimmten Fach der Handtasche. Fährt jemand aus der Familie, legt er den Griff schon beim Einsteigen bereit. Und wer selbst noch fährt, steckt ihn in das Fach der Fahrertür, dort ist er beim Aussteigen ohne Suchen zur Hand.
Griffe mit Gurtschneider und Glasbrecher
Diese drei Griffe haben neben der Stützfunktion eine Klinge für den Sicherheitsgurt und eine harte Spitze, mit der sich eine Seitenscheibe einschlagen lässt. Ob die Spitze am eigenen Auto etwas ausrichtet, hängt von der Scheibe ab: Gegen Verbundglas, das in manchen neueren Autos auch an den Seitenfenstern sitzt, richtet ein Glasbrecher wenig aus. Welches Glas verbaut ist, steht meist klein in einer Ecke der Scheibe.
Stander HandyBar, Ein- und Ausstiegsgriff fürs Auto
Laut Hersteller trägt sie bis 158 Kilogramm, ist 22,9 Zentimeter lang und wiegt 0,5 Kilogramm, mehr als die anderen Griffe dieser Seite. Dafür ragt der Griff weiter in die Türöffnung hinein, die Hand findet ihn leichter. Im Griff stecken ein Gurtschneider und ein Glasbrecher. Mit über 5.500 Bewertungen ist sie gut belegt.
Bewertungen: 4,6 von 5 Sternen bei 5.508 Bewertungen (Stand 30.10.2026). Angehörige schreiben, das Aussteigen gehe deutlich schneller, und die älteren Mitfahrer fühlten sich sicherer. Zu bedenken: In einer Rezension fand der Griff am Türbügel an der Mittelsäule keinen Halt. Den Bügel deshalb vorher ansehen.
KOUNATSURI Auto-Türgriff für ältere Menschen
Der KOUNATSURI Griff ist aus geschmiedetem Stahl und trägt laut Hersteller 400 englische Pfund, rund 181 Kilogramm. Über dem Griff sitzt eine Schaumstoffhülle, die sich weicher anfühlt als blankes Metall. Er misst 20,3 Zentimeter und hat Gurtschneider und Glasbrecher eingebaut. Mit über 6.600 Bewertungen und einem Preis um 11 Euro ist er die günstige Wahl mit viel Reserve bei der Tragkraft. Es gibt ihn in mehreren Farben.
Bewertungen: 4,4 von 5 Sternen bei 6.652 Bewertungen (Stand 30.10.2026). Gelobt werden Stabilität und Verarbeitung. Zu bedenken: In einer Rezension wird darauf hingewiesen, dass der Griff nicht einrastet, sondern nur lose im Bügel steckt, und geraten, besonders anfangs jemanden dabeizuhaben.
NINEMAX Einstiegshilfe fürs Auto
NINEMAX baut den Griff aus einer Aluminiumlegierung in einem Stück und gibt ebenfalls 400 Pfund Tragkraft an, also rund 181 Kilogramm. Der Griff aus TPR-Kunststoff ist kurz, das ganze Teil misst 15 auf 7 Zentimeter. Auch hier sind Gurtschneider und Glasbrecher eingebaut. Es ist der günstigste Griff dieser Seite und mit knapp 1.900 Bewertungen der am seltensten bewertete, die Noten sind aber gleichmäßig gut.
Bewertungen: 4,5 von 5 Sternen bei 1.894 Bewertungen (Stand 30.10.2026). Käufer schreiben, er sitze sicher im Türverschluss und helfe beim Aussteigen. Zu bedenken: In einer Rezension herrschte Unklarheit, ob ein oder zwei Griffe geliefert werden. Die Stückzahl vor dem Kauf im Angebot nachsehen.
Zahlt die Krankenkasse eine Einstiegshilfe fürs Auto?
Damit sollte man nicht rechnen. Die gesetzliche Krankenkasse zahlt Hilfsmittel nach § 33 SGB V, aber nur, wenn sie im Einzelfall erforderlich und keine „allgemeinen Gebrauchsgegenstände des täglichen Lebens“ sind. Ein Steckgriff für rund 10 bis 56 Euro, den jeder im Handel kaufen kann, wird eher als Gebrauchsgegenstand gelten. Eine eindeutige Zusage gibt es dafür nicht. Wer meint, der Griff sei wegen einer Behinderung nötig, kann bei der Kasse nachfragen, eine ärztliche Verordnung erleichtert das.
Die Kraftfahrzeughilfe, mit der Umbauten am Auto bezuschusst werden, richtet sich nach § 3 der Kraftfahrzeughilfe-Verordnung an Menschen, die das Auto brauchen, um zur Arbeit oder Ausbildung zu kommen. Für Rentnerinnen und Rentner greift sie in aller Regel nicht. Das ist keine Rechtsberatung, im Einzelfall wissen Kasse oder Sozialverband mehr.
Fünf Fehler beim Aussteigen, die sich vermeiden lassen
Griff stecken lassen und Tür schließen. Der häufigste Fehler mit den teuersten Folgen: Die Tür schließt nicht, Lack oder Schloss nehmen Schaden. Die feste Regel lautet: Wer steht, zieht den Griff ab, bevor die Tür bewegt wird.
Am Griff ziehen statt drücken. Der Griff trägt Gewicht von oben. Wer sich daran aus dem Sitz zieht, belastet ihn seitlich und kann den Zapfen aus dem Bügel hebeln. Die Hand liegt flach oben auf und drückt nach unten.
Zu weit hinten sitzen bleiben. Aus der Tiefe des Sitzes kommt niemand gut hoch, auch nicht mit Griff. Erst an die Sitzkante rutschen, Füße flach auf den Boden, dann aufstehen.
Zu eng neben einer Wand oder einem anderen Auto parken. Die Tür muss weit aufgehen, sonst bleibt kein Platz zwischen Tür und Säule für Griff und Körper. Auf Parkplätzen lohnt der Platz am Rand oder ein Halt vor dem Einparken, um auszusteigen.
Bei Nässe und Glatteis gleich losgehen. Im Winter ist der Boden neben dem Auto oft der rutschigste Punkt. Erst mit beiden Füßen sicher stehen, dann den Griff abziehen. Was im Winter draußen sonst noch hilft, steht bei den Winterhelfern für Senioren.
Häufige Fragen zur Einstiegshilfe fürs Auto für Senioren
Was ist eine Einstiegshilfe fürs Auto?
Ein kleiner, tragbarer Haltegriff, der mit einem Metallzapfen in den U-förmigen Schließbügel an der Türsäule gesteckt wird. Er steht waagrecht in die Türöffnung und dient beim Aufstehen aus dem Sitz und beim Hinsetzen als fester Stützpunkt. Eingebaut wird nichts.
Passt ein Autogriff in jedes Auto?
Nein. Er braucht einen frei zugänglichen Schließbügel in U-Form. Sitzt der Bügel hinter einer Kunststoffkappe oder ist er anders geformt, hält der Griff schlecht oder gar nicht. Vor dem Kauf die Tür öffnen und den Bügel an der Türsäule ansehen.
Wie viel Gewicht trägt eine Einstiegshilfe fürs Auto?
Die Griffe auf dieser Seite tragen laut Hersteller zwischen 136 und rund 181 Kilogramm. Das gilt für den Griff. Wie viel der Bügel eines bestimmten Autos aushält, geben die Hersteller nicht an. Deshalb gleichmäßig von oben belasten und nie ruckartig ziehen.
Welche Einstiegshilfe fürs Auto eignet sich für Senioren?
Eine mit rutschfestem, gut greifbarem Griff und einer Tragkraft mit Reserve zum eigenen Gewicht. Wer den Griff oft mitnimmt, wählt einen leichten wie den Able Life Auto Cane mit 0,2 kg. Bei empfindlichen Fingergelenken ist ein gepolsterter Griff wie der von Vive angenehmer.
Hilft der Griff auch beim Einsteigen?
Ja. Man stellt sich mit dem Rücken zum Sitz, stützt sich am Griff ab und setzt sich langsam. Danach die Beine hineindrehen, den Griff abziehen und erst dann die Tür schließen.
Autogriff oder Drehkissen, was ist sinnvoller?
Beide lösen verschiedene Teile des Problems. Das Drehkissen erleichtert das Drehen der Beine aus dem Auto, der Griff das Hochdrücken aus dem Sitz. Wem beides schwerfällt, nutzt beides zusammen.
Kann der Griff das Auto beschädigen?
Wenn die Tür mit eingestecktem Griff geschlossen wird, ja. Dann können Lack, Türkante oder Schloss Schaden nehmen. Beim normalen Gebrauch liegt nur der Zapfen im Bügel. Manche Griffe hinterlassen dort mit der Zeit Spuren am Lack des Bügels.
Mit welcher Hand stützt man sich ab?
Mit der Hand, die zur Türsäule zeigt. Auf der Beifahrerseite ist das die rechte, auf der Fahrerseite die linke. Ist genau diese Hand geschwächt, etwa nach einem Schlaganfall, hilft der Griff wenig. Dann lieber auf der anderen Seite aussteigen, wenn es die Parklücke erlaubt.
Zahlt die Krankenkasse eine Einstiegshilfe fürs Auto?
Damit sollte man nicht rechnen. Nach § 33 SGB V zahlt die Kasse keine allgemeinen Gebrauchsgegenstände des täglichen Lebens, und ein frei verkäuflicher Steckgriff wird eher als solcher gelten. Die Kraftfahrzeughilfe ist an Arbeit oder Ausbildung gebunden. Nachfragen bei der Kasse kostet aber nichts.
Sind Gurtschneider und Glasbrecher im Griff sinnvoll?
Als Zugabe ja, als Kaufgrund nein. Sie helfen nur, wenn der Griff im Notfall vom Sitz aus erreichbar ist, etwa im Türfach. Gegen Seitenscheiben aus Verbundglas richtet ein Glasbrecher wenig aus. Welches Glas verbaut ist, steht meist klein in einer Ecke der Scheibe.
Weitere Helfer für unterwegs und das Aufstehen
Die mit Stern gekennzeichneten Links sind Werbe- beziehungsweise Affiliate-Links. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen; für Sie entstehen keine Mehrkosten. Maßgeblich ist der zum Zeitpunkt des Kaufs auf Amazon angezeigte Preis.
Quellen, Stand 30. Oktober 2026: Herstellerangaben (Tragkraft, Maße, Gewicht, Material) und Rezensionen in den Amazon-Angeboten der sechs Griffe; § 33 SGB V und § 3 Kraftfahrzeughilfe-Verordnung auf gesetze-im-internet.de.
Ich bin Jens Müller. Von 1994 bis 1997 habe ich am Klinikum Mannheim die Ausbildung zum Krankenpfleger absolviert und danach einige Jahre dort in der Inneren Medizin und Kardiologie gearbeitet. Später habe ich an der Fachhochschule Darmstadt Informatik studiert und als Bachelor of Science (FH) abgeschlossen, heute arbeite ich als Webdesigner. Meinen Vater haben meine Mutter und ich mehrere Jahre zu Hause gepflegt. Ich kenne also beide Seiten: wie Pflege im Krankenhaus abläuft und wie sie zu Hause aussieht.
Auf seniorenmax stelle ich Hilfsmittel vor, die ich aus Klinik und Familie kenne oder deren Maße, Datenblätter und Erfahrungsberichte ich verglichen habe. Ein Labortest ist das nicht. Ein Teil der Links führt zu Partnern, darunter Amazon. Kommt darüber ein Kauf zustande, erhalte ich eine Provision, am Preis ändert das nichts.
